摩托车绕桩是一项常见的摩托车技术训练项目，它可以提高骑手的车控能力，让骑手更加熟练地掌控自己的摩托车。在绕桩过程中，摩托车的尺寸是一个重要的考虑因素。

首先，摩托车的轮距和轴距是影响绕桩的关键因素。一般来说，轮距较小的摩托车更容易绕过桩子，但较长的轴距可以提供更好的稳定性，更容易保持平衡。因此，骑手需要根据自己所骑的摩托车尺寸来选择适当的绕桩方式。

其次，骑手需要掌握一些常用的绕桩技巧。其中包括：

1. 转向控制：在绕桩时，骑手需要通过合理的转向来控制摩托车的行进方向。在转向时，应该将身体向内倾斜，用膝盖夹紧油箱，同时用脚尖向外踏地，以保持平衡。

2. 刹车控制：在绕桩时，刹车是一个非常重要的控制因素。骑手需要掌握适当的刹车力度和时机，以保持摩托车的稳定性。一般来说，刹车应该在车头转向至最大角度时进行，以保持良好的平衡。

3. 加速控制：在绕桩时，加速可以帮助骑手更快地通过桩子。但是，加速也会增加摩托车的惯性，使得控制更加困难。因此，骑手需要根据实际情况掌握适当的加速度。

综上所述，摩托车绕桩是一项很有挑战性的技术训练项目，需要骑手具备良好的车控能力和技巧。在绕桩时，骑手需要根据摩托车的尺寸选择合适的绕桩方式，并掌握一些常用的技巧，如转向控制、刹车控制和加速控制等。只有经过长期的训练和练习，才能真正掌握这项技术，成为一名优秀的摩托车手。