传统汽车底盘是指由车轮、悬挂系统、传动系统、制动系统、转向系统等组成的车辆底部结构。其中，车轮是底盘的核心部件，它承担着车辆的重量和行驶时的惯性力，传递给底盘。悬挂系统是连接车轮和车身的重要部件，它不仅可以缓解路面颠簸对车辆的影响，还能提高车辆的稳定性和操控性。传动系统则是将引擎产生的动力传递给车轮的关键部件，它包括变速箱、传动轴和差速器等，可以使车辆实现前、后、四驱等不同驱动方式。制动系统则是车辆行驶过程中的安全保障，包括刹车片、刹车盘、制动液等部件，可以让车辆在需要时迅速停下。最后，转向系统则是让车辆在行驶过程中方便转向的重要部件，包括转向机、转向拉杆和转向支架等。

除了以上几部分，底盘还包括车身结构和底盘支撑框架等组成部分。车身结构是底盘固定车身的部分，包括车门、车顶、车身侧板等。底盘支撑框架则是底盘的骨架，它由钢材焊接而成，承载着车辆的整体重量和抗振能力。

传统汽车底盘的组成非常复杂，各个部件之间相互依赖，协同工作，才能保证车辆在行驶过程中的安全、舒适和稳定性。