近年来，汽车已成为人们出行的主要工具之一，而汽车的维护保养也变得越来越重要。其中，火花塞作为发动机点火系统的重要组成部分，其作用是将电能转化为火花，点燃混合气体使发动机正常运转。那么，对于一辆行驶了六万公里的汽车来说，是否需要更换火花塞呢？

首先，我们需要了解火花塞的寿命。一般情况下，火花塞的寿命在2-3万公里左右。如果超过这个里程，火花塞会逐渐老化，导致点火不良，进而影响发动机的正常工作。因此，对于行驶了六万公里的汽车来说，火花塞的寿命已经接近甚至超过了厂家建议的更换周期，建议应该更换。

其次，需要注意的是，不同的车型和发动机使用的火花塞也不同。因此，在更换火花塞时，需要选择与自己车型和发动机相匹配的火花塞，否则会导致点火不良、功率下降等问题。

另外，需要提醒的是，如果火花塞老化严重，可能还会导致油耗增加、尾气排放超标等问题。因此，为了保证发动机的正常工作，不仅要定期更换火花塞，还要定期进行发动机维护保养，及时更换空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等。

综上所述，对于行驶了六万公里的汽车来说，建议定期更换火花塞，以保证发动机的正常工作。同时，在更换火花塞时，应该选择与自己车型和发动机相匹配的火花塞，定期进行发动机维护保养，以延长汽车的使用寿命。