丰田汽车早在2007年就推出了首款混合动力车型——普锐斯，而现在，丰田的双擎和油电混合技术已经在其多款车型中得到应用。那么，这两种技术哪个更省油呢？

首先，我们需要了解一下什么是双擎和油电混合技术。双擎技术是指车辆装备了两个电机，一个负责驱动车轮，另一个则负责发电和辅助驱动，同时还有一个燃油发动机。而油电混合技术则是指车辆同时拥有燃油发动机和一个电动机，电动机通过电池供电，辅助燃油发动机驱动车轮。

从理论上讲，双擎技术比油电混合技术更省油，因为它可以更充分地利用电动机的能量。在低速行驶或者停车等待时，电动机可以单独工作，这时燃油发动机不需要工作，从而达到节能的目的。而油电混合技术则需要燃油发动机始终工作，电动机只是在需要时辅助驱动，因此相对来说更费油。

另外，双擎技术的电动机还可以通过回收制动能量来充电，这可以进一步延长电池的使用寿命，提高整车的能效。而油电混合技术的电动机则需要外部电源来充电，这也增加了车主的使用成本。

总的来说，丰田的双擎技术相对来说更省油，但这并不代表油电混合技术就不好。油电混合技术的优势在于价格更便宜，维护成本也相对较低，同时油电混合车型的动力表现也比较出色，可以满足消费者对车辆动力性能的需求。

因此，选择哪种技术还需要根据自己的需求和预算来决定。如果您更注重节能环保，且有足够的预算，那么选择双擎技术肯定更好一些；如果您更注重性价比，那么油电混合技术也是一个不错的选择。