VTEC和VVTi是两种不同的汽车发动机技术，它们都是为了提高发动机的性能和燃油效率而设计的。下面，我们来详细介绍一下它们的区别。

VTEC是Variable Valve Timing and Lift Electronic Control的缩写，意思是可变气门正时和升程电子控制。它是由本田公司研发的技术，旨在提高发动机的输出功率和扭矩。VTEC系统通过控制发动机的进气和排气气门的开启时间和开启量来实现对发动机性能的调节。在低转速时，VTEC系统只开启一个进气气门，以提高燃油经济性；而在高转速时，它会同时开启两个进气气门和更大的排气气门，以提高发动机的输出功率和扭矩。

而VVTi则是Variable Valve Timing with intelligence的缩写，意思是带智能可变气门正时技术。它是由丰田公司开发的技术，也旨在提高发动机的输出功率和燃油经济性。VVTi系统通过调节进气和排气气门的开启时间，来改变气门正时，从而提高发动机的效率。在低转速时，VVTi系统会将气门正时提前，以提高燃油经济性；而在高转速时，它会将气门正时推迟，以提高发动机的输出功率和扭矩。

综上所述，VTEC和VVTi虽然都是可变气门正时技术，但它们的实现方式不同。VTEC系统通过控制气门的开启时间和开启量来实现对发动机性能的调节；而VVTi系统则是通过改变气门正时来提高发动机的效率。不同的技术也导致它们在实际应用中存在一些差异，例如VTEC在高转速时的性能表现更为出色，而VVTi则更适合在低转速范围内发挥其优势。