詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他曾主持设计和修建了许多伟大的工程项目。其中，他设计的京张铁路是中国历史上的一项重要工程，这条铁路的设计很有特色，就是采用了人字形线路。

京张铁路连接了北京和张家口两座城市，全长202公里。当时，中国的铁路技术还比较落后，要想在这样的地形条件下修建出一条高质量的铁路，需要很高的技术水平和经验。

詹天佑在设计京张铁路时，经过多次勘察和分析，发现铁路所经过的地势高低起伏较大，而且山地地形复杂，不适合采用传统的直线铁路。于是，他决定采用人字形线路，通过多次折返和攀升，使铁路线路更加平缓，不仅可以提高运输效率，还可以减少对环境的破坏。

人字形线路的设计需要考虑很多因素，如高度变化、曲率半径、坡度等，要保证铁路线路平稳、安全、舒适。詹天佑在设计过程中，充分考虑了这些因素，通过巧妙的设计，成功地实现了人字形线路的铺设。

京张铁路的建设是中国近代工程史上的一项重要事件，也是中国铁路建设史上的一个里程碑。詹天佑的人字形线路设计，为中国铁路技术的发展奠定了基础，同时也成为了中国铁路建设中的一项经典案例。