摩托车气门间隙过小，会导致引擎运行不稳定，功率下降，甚至引起燃烧不完全等严重后果。因此，保持摩托车气门间隙的合适大小非常重要。

气门间隙指的是气门摇臂与气门杆之间的距离。如果间隙过小，就会导致气门无法正常关闭，进而影响引擎正常工作。摩托车气门间隙过小的原因可能有多种，比如气门及其相关部件的磨损、不当的调整或安装等。

为了避免摩托车气门间隙过小的问题，我们需要定期检查和调整气门间隙。检查时，首先需要将摩托车引擎停止运转并拆卸气门盖。然后，使用专门的工具来测量气门间隙的大小，如果发现间隙过小，就需要进行相应的调整。

调整气门间隙时，需要根据厂家提供的规格来进行。一般来说，气门间隙的大小应该在0.05到0.10毫米之间。如果气门间隙过小，可以通过加厚气门垫片或调整气门摇臂位置来解决。

在调整气门间隙时，需要注意操作细节，以免造成不必要的损坏或者误调。最好是由专业技师来进行操作，以确保摩托车气门间隙的合适大小，保证引擎的正常工作。