轻型货车是指总质量小于或等于3.5吨的商用车辆，广泛应用于城市配送、货运、个人商业经营等领域。然而，轻型货车的载重标准一直是一个备受争议的问题。

目前，我国轻型货车的载重标准主要分为两种：按轴重限制和按总重限制。按轴重限制是指对车辆的各个轴承受的重量进行限制，而按总重限制则是对车辆整车的总重量进行限制。在实际应用中，按轴重限制更为严格，但也更容易引起不必要的争议和纠纷。

为了规范轻型货车的载重标准，保障道路交通安全和环境保护，我国相关部门已经出台了一系列的法规和标准。例如，GB1589《汽车外廓尺寸、总质量、载质量及轴荷限制》规定了轻型货车的总质量、轴荷限制等参数，以及车辆的外廓尺寸等要求。此外，各地交通部门也会根据当地的实际情况，制定相应的载重标准和管理措施。

但是，在实际应用中，轻型货车的超载问题依然存在。一些商家为了追求经济利益，往往会超载运输，给道路交通安全和环境保护带来严重的危害。因此，除了加强对违法超载行为的打击和处罚外，还需要加强宣传教育和技术支持，提高司机和企业的载重管理和运输安全意识，采用先进的技术手段和监控系统，确保轻型货车的载重合理、安全、可控。

综上所述，轻型货车的载重标准是一个涉及到道路交通安全、环境保护、经济利益等多方面问题的综合性问题，需要政府部门、企业和社会各界共同努力，加强管理和监管，提高管理水平和技术手段，实现可持续发展和社会效益最大化。