汽车离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它起到了连接发动机和变速器的作用。离合器的基本结构构成包括离合器盘、压盘、离合器壳体、离合器轴承等部分。离合器的力学原理是靠离合器盘的摩擦力来实现发动机和变速器的分离和连接。

离合器盘是离合器的主要部件，它由摩擦材料和钢板组成，通常有摩擦片和钢板交替排列。摩擦材料通常采用石棉或碳化钨等，这些材料摩擦系数较高，能够承受较大的扭矩。离合器盘通过摩擦力和变速器输入轴连接，通过齿轮传递扭矩。

离合器压盘是离合器的另一个重要部件，它是一个钢盘，上面安装有压盘弹簧。发动机工作时，离合器压盘被压缩，使离合器盘与变速器输入轴分离，离合器分离。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘弹簧松开，离合器盘与变速器输入轴连通，离合器连接。

离合器壳体是离合器的外壳，它是离合器的保护罩，起到了保护和支撑离合器盘和压盘的作用。离合器轴承是离合器的固定件，它固定在离合器壳体上，支撑离合器盘和压盘。

总之，离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它通过离合器盘的摩擦力来实现发动机和变速器的分离和连接。离合器的基本结构构成包括离合器盘、压盘、离合器壳体、离合器轴承等部分。对于汽车驾驶员来说，熟悉离合器的结构和工作原理，能够更好地驾驶汽车，提高行车安全。