汽车点火系统是汽车发动机启动的重要组成部分，它的结构包括点火线圈、火花塞、点火开关和电源等组成部分。

点火线圈是点火系统中的重要部分，它将汽车电瓶提供的低电压转化为高电压，以点燃火花塞。点火线圈通常由一个铁芯和两个线圈组成，其中一个线圈称为初级线圈，另一个称为次级线圈。当点火开关被启动时，电流便会从电源流入初级线圈，然后在铁芯内产生磁场。当电流停止时，磁场也会随之消失，产生高电压电流，流入次级线圈，最终通过火花塞点燃汽油。

火花塞是汽车点火系统的另一个重要部分，它位于汽车发动机的气缸中。当高电压通过火花塞的中心电极和侧电极之间的间隙时，会产生火花，将混合气体点燃，从而启动汽车发动机。

点火开关是汽车点火系统的控制中心，它通常位于汽车方向盘下方。当驾驶员启动汽车时，点火开关会将电流发送到点火线圈，从而产生高电压电流，点燃火花塞。

电源也是汽车点火系统的重要组成部分，它通常由汽车电瓶供电。电源会将电流发送到点火线圈和点火开关，从而启动汽车发动机。

总之，汽车点火系统结构简图包括点火线圈、火花塞、点火开关和电源等组成部分，通过这些部件的协调作用，才能启动汽车发动机。