汽车悬挂是汽车行驶中的一个重要组成部分，它能够有效地提高车辆的行驶稳定性和舒适性。汽车悬挂系统一般分为独立悬挂和非独立悬挂两种类型。

独立悬挂是指四个车轮各自独立运动，这种悬挂系统能够更好地适应路面变化，提高行驶稳定性和舒适性。其中，多连杆独立悬挂是目前汽车悬挂系统中的一种主流技术，它采用多个连杆和减震器组成，能够更好地抑制车身的侧倾和纵向震动，提高车辆的稳定性和驾驶舒适性。

非独立悬挂则是指两个车轮之间共享一组悬挂系统，这种悬挂系统在制造和维护成本上相对较低，但是行驶舒适性和稳定性相对较差。

那么，哪一种悬挂系统更好呢？这取决于个人的驾驶需求和用车环境。如果您需要更好的行驶稳定性和舒适性，建议选择独立悬挂系统，尤其是多连杆独立悬挂。如果您的用车环境相对简单，只需要一种基础的悬挂系统，那么非独立悬挂系统也是一个不错的选择。

总之，汽车悬挂系统是汽车行驶中不可或缺的部分，选择一种适合自己的悬挂系统能够提高驾驶舒适性和安全性，更好地享受驾驶乐趣。