在汽车行业，燃油经济性一直是消费者和制造商关注的重要话题。随着技术的不断发展，多点电喷和直喷两种燃油系统被广泛应用于汽车行业。那么，哪个燃油系统能够更加省油呢？

多点电喷是传统的燃油喷射系统，它通过喷油嘴将燃油喷入发动机的进气道内，与空气混合后点燃燃烧。而直喷是一种先进的燃油喷射系统，它通过喷油器将燃油直接喷入发动机的燃烧室内，使燃油更充分地燃烧，从而提高燃油经济性。

多点电喷和直喷的燃油经济性主要受到以下因素的影响：

1.发动机效率：直喷系统能够更加充分地燃烧燃油，提高了发动机的效率，从而降低了油耗。

2.燃油喷射方式：直喷系统将燃油直接喷入燃烧室，而多点电喷则是喷入进气道，燃油的喷射方式也会影响油耗。

3.燃油压力：直喷系统需要更高的燃油压力才能将燃油喷入燃烧室，这也会影响燃油经济性。

总的来说，直喷系统相比于多点电喷系统更加省油。据统计，直喷系统可以提高燃油经济性约5%左右。但是，直喷系统的成本更高，维护也更加复杂。因此，在选择燃油系统时，消费者需要根据自身的实际情况做出选择。

综上所述，直喷系统相比于多点电喷系统更加省油，但是成本更高，维护也更加复杂。对于消费者来说，需要根据自身的实际情况做出选择。