发动机活塞连杆是发动机中十分重要的一个零件，它连接着活塞和曲轴，起到了传递活塞力量和保持转子平衡的作用。那么，发动机活塞连杆是由什么材质制成的呢？

一般来说，发动机活塞连杆的材质需要具备强度高、耐磨损、抗疲劳、耐腐蚀等特点。比较常用的材质有铸钢、锻钢、铝合金等。

首先，铸钢活塞连杆具备较高的强度和韧性，能够适应高速、高温、高压的工作环境，广泛应用于大型和重载发动机中。

其次，锻钢活塞连杆具有更高的强度和更好的疲劳寿命，能够承受更高的转速和更强的冲击力，常用于高性能和赛车发动机中。

此外，铝合金活塞连杆则比较轻便，具备较好的导热性和耐磨损性，适用于一些小型和高转速的发动机中。

综上所述，发动机活塞连杆的材质选择需要根据具体的使用环境和要求来确定，不同的材质都有各自的优势和适用范围。