汽车离合器是控制引擎和变速器之间正常分离和接合的装置。它由离合器盘、离合器盖和离合器轴承三部分组成。

离合器盘是由摩擦材料制成的，分为驱动盘和从动盘两部分。驱动盘固定在发动机的曲轴上，而从动盘则固定在变速器的输入轴上。当离合器踏板松开时，离合器盘与离合器盖之间的压力板通过离合器轴承的作用力将离合器盘和离合器盖压紧在一起，从而使驱动盘和从动盘紧密地贴合在一起，实现驱动轮的正常工作。

当离合器踏板踩下时，离合器盖上的压力板由离合器轴承的作用力移开，使离合器盘与离合器盖之间的摩擦力减小，从而使驱动盘和从动盘分离。这时，发动机的输出轴和变速器的输入轴不再相连，发动机的动力不再传递到车轮上，车辆处于自由滑行状态。

离合器的工作原理是利用离合器盘与离合器盖之间的摩擦力控制驱动盘和从动盘的连接和分离，从而实现发动机输出轴和变速器输入轴的相互连接和分离。离合器是汽车重要的传动部件之一，其稳定可靠的工作对汽车性能和安全有着重要的影响。