电子节气门是一种电子控制的进气门，它的工作原理是通过电子控制单元（ECU）来调节进气门开度，以控制发动机的进气量，从而实现发动机的稳定性和燃油经济性。

当驾驶员踩下油门时，ECU会接收到多个传感器的信号，包括氧气传感器、空气流量计、水温传感器等，通过这些传感器的数据，ECU会计算出发动机需要的燃油量和氧气量，并控制电子节气门的开度，使进气量与燃油量匹配，以达到最佳的燃烧效率。

电子节气门的开度是由电机控制的，当ECU接收到指令后，电机会使节气门的开度逐步加大或减小，以达到需要的进气量。同时，ECU还会根据车速、油门踏板位置和发动机负荷等因素，对节气门的开度进行动态调整，以确保发动机的运行状态最佳。

总之，电子节气门的工作原理是通过ECU控制节气门的开度，以调节发动机的进气量，从而实现发动机的稳定性和燃油经济性。