离合器总泵和分泵是汽车离合器液压传动系统中的两个重要部件，其作用是向离合器释放器提供液压压力，使离合器片离合或接合。如果离合器总泵或者分泵出现故障，会导致离合器无法正常工作，影响车辆的安全性和驾驶体验。

那么，如何判断离合器总泵还是分泵坏了呢？

首先，需要了解两者的区别。离合器总泵是离合器液压传动系统中的主泵，负责产生高压液压力，向分泵和制动器泵等辅助泵供应液压压力。而分泵则是离合器液压传动系统中的辅助泵，负责将高压液压油分配给离合器释放器和制动器泵等部件。

其次，可以通过以下几个方面来判断离合器总泵还是分泵坏了：

1. 液压压力不足：如果离合器液压传动系统的液压压力不足，离合器片无法正常离合或接合，这时可能是离合器总泵出现故障。

2. 离合器释放不彻底：如果离合器释放不彻底，离合器片没有完全分离，容易导致车辆抖动或者熄火，这时可能是离合器分泵出现故障。

3. 液压管路漏油：如果液压管路漏油，会导致离合器液压传动系统压力不足，离合器片难以离合或者接合，这时可能是离合器总泵或者分泵出现故障。

4. 油泵声响异常：如果油泵声响异常，有可能是离合器总泵或者分泵出现故障，需要及时检查和维修。

总之，离合器总泵和分泵的故障判断需要综合考虑多个方面，如果发现离合器液压传动系统存在问题，应及时检查和维修，保障车辆的安全性和驾驶体验。