发动机是车辆的重要组成部分，承担着提供动力的任务。随着使用时间的增加，发动机可能会出现各种故障，需要进行大修。那么，什么情况下需要进行发动机大修呢？下面我们来看一下发动机大修的条件：

1. 运行里程达到一定数值：发动机的使用寿命是有限的，通常在行驶一定的里程后就需要进行大修。一般来说，汽油发动机在行驶10万公里左右，柴油发动机在行驶15万公里左右需要进行大修。

2. 发动机出现故障：发动机出现故障是进行大修的主要原因。例如，气缸磨损、缸套磨损、活塞环磨损、曲轴磨损等都需要进行大修。

3. 发动机性能下降：当发动机的动力输出下降，加速不够快，油耗增加等现象出现时，就需要进行大修了。这种情况可能是由于气门间隙过大、活塞环磨损等原因引起的。

4. 发动机噪声变大：当发动机噪声变大时，可能是由于活塞杆和气门杆磨损、曲轴轴承磨损等原因引起的，需要进行大修。

5. 发动机油耗增加：当发动机油耗增加时，可能是由于气门密封不良、活塞环磨损等原因引起的，需要进行大修。

综上所述，发动机大修的条件包括运行里程达到一定数值、发动机出现故障、发动机性能下降、发动机噪声变大、发动机油耗增加等情况。当发现以上情况时，就需要及时进行大修，以保障车辆的正常运行。