汽车提速是一个重要的性能指标，而马力和扭矩是影响汽车提速的两个重要参数。那么，到底是看马力还是扭矩才能更好地判断汽车的提速性能呢？本文将对这个问题进行深入探讨。

首先，让我们来了解一下马力和扭矩的概念。马力是一个表示动力的单位，是指单位时间内所完成的功。而扭矩是一个表示力的单位，是指作用在物体上的转动力矩。在汽车领域，马力通常用于描述发动机的输出功率，而扭矩则用于描述发动机的输出力矩。

那么，马力和扭矩分别对汽车的提速性能有何影响呢？实际上，马力和扭矩都对汽车的提速性能有重要影响。马力决定了发动机的输出功率，即发动机能够产生的最大动力；而扭矩则决定了发动机的输出力矩，即发动机能够产生的最大转动力。因此，马力和扭矩都是衡量汽车动力性能的重要指标。

然而，对于汽车的提速性能来说，扭矩的影响更为重要。这是因为在汽车的起步和加速阶段，需要克服的是摩擦力和惯性力，而这些力都是与车辆的质量相关的。因此，汽车的提速性能更多地取决于发动机的输出力矩，即扭矩。相比之下，马力更多地反映了对高速行驶的支持能力，在高速行驶时，马力的影响更突出。

除了扭矩和马力之外，还有其他因素也会影响汽车的提速性能，例如车辆的质量、传动系统、轮胎等。因此，单纯地依靠马力或扭矩来评价汽车的提速性能并不完全准确。实际上，最好的方法是综合考虑所有的因素，包括马力、扭矩以及其他影响因素，来评价汽车的综合性能。

综上所述，马力和扭矩都是衡量汽车动力性能的重要指标，但在汽车的提速性能方面，扭矩的影响更为重要。然而，汽车的提速性能还会受到其他因素的影响，因此，最好的方法是综合考虑所有的因素来评价汽车的综合性能。